高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)的維護(hù)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)說(shuō)明

高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)的維護(hù)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)說(shuō)明

     高低溫交變?cè)囼?yàn)箱主要用于對(duì)產(chǎn)品按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求或用戶(hù)預(yù)定要求，在高溫、低溫條件下，對(duì)產(chǎn)品的物理及相關(guān)特性進(jìn)行環(huán)境模擬測(cè)試，通過(guò)此種模擬環(huán)境因素的加速試驗(yàn)，來(lái)判斷產(chǎn)品的性能是否衰減，是否仍能夠符合預(yù)定要求，以此提供產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、改進(jìn)、鑒定及產(chǎn)品出廠合格檢定。廣泛適用于航空航天、信息產(chǎn)品、儀器儀表、材料、電工電子產(chǎn)品及各種電子元?dú)饧取?br />      壓縮機(jī)作為高低溫試驗(yàn)箱的核心部件，下面是對(duì)壓縮機(jī)的保養(yǎng)提出如下建議，僅供參考： 
    一、設(shè)備運(yùn)行場(chǎng)地的電壓必須要穩(wěn)定，如果電壓不穩(wěn)，會(huì)導(dǎo)致電流過(guò)大或過(guò)小，長(zhǎng)時(shí)間在這種環(huán)境下運(yùn)行會(huì)造成對(duì)壓縮機(jī)的極大損壞，建議使用穩(wěn)壓器連接高低溫試驗(yàn)箱。 
    二、應(yīng)保證工作環(huán)境通風(fēng)良好且沒(méi)有灰塵，要保持壓縮機(jī)表面潔凈無(wú)塵，如果長(zhǎng)期不使用試驗(yàn)箱，應(yīng)將其放置在盡量無(wú)塵的空間。 
    三、在使用過(guò)程中不要頻繁啟動(dòng)壓縮機(jī)，壓縮機(jī)啟動(dòng)的間隔時(shí)間要在15分鐘以上。 
    四、高低溫試驗(yàn)箱設(shè)備使用的環(huán)境要求： 
    1、地面平整，通風(fēng)良好，不含易燃、易爆、腐蝕性氣體和粉塵 
    2、附近沒(méi)有強(qiáng)電磁輻射源 
    3、設(shè)備周?chē)粲羞m當(dāng)?shù)木S護(hù)空間 
    4、溫度：5℃～30℃（24小時(shí)內(nèi)的平均溫度≤30℃） 
    5、相對(duì)濕度：≤85%RH 
    6、氣壓：86～106kpa

恒工高低溫沖擊試驗(yàn)箱產(chǎn)品結(jié)構(gòu)說(shuō)明

1、整體外觀：試驗(yàn)箱采用最新特有的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，呈一體式平面設(shè)計(jì)方式，箱體兩側(cè)模壓成圓弧裝。設(shè)備采用了最新型冷機(jī)布置方法、優(yōu)化了渦輪出風(fēng)及電機(jī)散熱等環(huán)節(jié)，提高了設(shè)備穩(wěn)定性能，延長(zhǎng)了使用壽命，且外觀更加美觀大氣。
2、內(nèi)箱及樣品區(qū)材質(zhì)：SUS304高級(jí)不銹鋼板精加工而成，設(shè)備上面腔體是高溫區(qū)，下方腔體是低溫區(qū)。
3、外箱材質(zhì)：冷軋鋼板經(jīng)防銹處理后靜電噴塑，顏色為電腦白。
4、加 熱 器：不銹鋼鰭片散熱管，無(wú)觸點(diǎn)固態(tài)控制，使用壽命長(zhǎng)。
5、保溫材質(zhì)：超細(xì)玻璃保溫棉，保溫層厚度為100mm。
6、密封：采用高級(jí)耐腐硅膠條定制而成，低溫區(qū)密封條內(nèi)側(cè)及門(mén)板內(nèi)側(cè)設(shè)置有專(zhuān)用除霜裝置，有效防止箱體門(mén)縫結(jié)霜，提高密封性能，延長(zhǎng)使用壽命。吊籃下方采用雙層密封，保溫性能更優(yōu)。
7、門(mén)：高、低溫區(qū)均設(shè)置有單開(kāi)大門(mén)，門(mén)上均設(shè)置有中空玻璃觀察窗，低溫區(qū)觀察窗具備加熱除霜功能，方便觀察使用。
8、外殼防銹處理：箱體噴塑前預(yù)先進(jìn)行防銹處理，然后再進(jìn)行靜電噴塑，從而杜絕了整體噴塑時(shí)縫隙內(nèi)部因噴塑不到而生銹的現(xiàn)象。
9、電機(jī)散熱：設(shè)備特別作加深處理，并設(shè)置有散熱裝置，延長(zhǎng)電機(jī)使用壽命。
10、吊籃移動(dòng)：采用優(yōu)質(zhì)導(dǎo)程汽缸提供動(dòng)力，配合傳輸鏈條、行程開(kāi)關(guān)，專(zhuān)用限位導(dǎo)軌等裝置，由儀表自動(dòng)控制汽缸的上下移動(dòng)，移動(dòng)過(guò)程平穩(wěn)順暢。進(jìn)氣處設(shè)置有氣壓報(bào)警裝置。（吊籃在從下而上時(shí)，汽缸會(huì)有短暫的“砰”聲，這是汽缸瞬間增壓而導(dǎo)致，屬于正?，F(xiàn)象。）
11、吊籃：吊籃采用不銹鋼元鋼精細(xì)焊接而成，大承載為均勻承載10Kg。
12、設(shè)備送風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)：高溫區(qū)及低溫區(qū)，均采用空氣強(qiáng)制循環(huán)方式，通過(guò)電機(jī)及離心葉輪，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)的空氣循環(huán)。

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